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Orient Partners

Last-modified: 2017-12-15 (金) 18:53:47

オリエント・パートナーズ(orient・partners) Edit

試作3.png

お知らせ Edit

NRみやこ(旧ニコニコ鉄道みやこ支社)がOrient Partnersに加盟します。Wikiは後日更新予定です。

NEW!!
オリエント・パートナーズに関する動画のマイリストが公開されました。

Orient Partnersマイリスト

イベント情報 Edit

(2016/12/11)

オリエント・パートナーズの主力列車たちの車窓が公開されました。
2つの列車が向かうのは未知の駅「日向美」。これから列車たちはどこへ向かうのでしょうか?
乞うご期待!

直通快速車窓(前編)特急かざなみ号車窓

Orient Partners 2周年記念

羽音支社加盟

宮城野万博2014withCMコンテスト

クルーズトレイン『Orient Express』2014
鉄道博物館について

ページ更新情報 Edit

2015年4月11日 Sphere Link Groupに対応した捏造地図に更新しました。
2014年12月17日 更新項目を追加しました。簡易地図を更新しました。

オリエント・パートナーズとは? Edit

正式名称は『オリエント・パートナーズ(orient・partners)』です。
加盟会社は宮城野鉄道、関急電鉄関洋アーバンネットワーク、桜才電鉄、ニコニコ鉄道淀屋支社、ニコニコ鉄道島寝支社、ニコニコ鉄道羽音支社で、6社27マップという広大なネットワークを形成しております。
主に鉄道での直通運転、空路・海路での業務提携、共同企画などを提案しております。
尚、今後の直通運転拡大に伴い、加盟社局が増える可能性がございます。

結成記念PV
結成1周年記念PVオリエントパートナーズ結成一周年特別号

加盟会社一覧 Edit

メンバー会社 Edit

社名位置づけうp主マイリスト
紹介
みやてつグループ協力会社たこちゅう!宮城野鉄道株式会社動画報告集
国鉄にこだわりすぎた結果会社の分裂を招き、複数会社で運営を行う特殊なグループ。
関急グループライバル会社nozomi関急電鉄 関洋開発記
交通の要“成瀬”を含む、20マップに及び路線を展開する企業。
桜才電鉄ライバル会社TH新桜才国開発史
ロリコンではない!!
淀屋支社支社M支社長淀屋支社開発記
-
島寝支社?支社M支社長[[島寝支社開発記>]]
-
羽音支社支社amadoc羽音地区超開発記
-
NRみやこ支社きゅうり旧都復興物語
-

※関洋地方の京都急行電鉄、南越地方の南越急行電鉄、前崎地区の黒谷電鉄
桜才国の各私鉄路線および島寝支社内のSSRしまね神話鉄道、二畑電車はOrient Partnersに加盟しておりませんのでご注意ください。

※また、関急電鉄嵩松駅以南(嵩萩線)/風浜以南(南越本線)及び/高萩/白神/牡神/霧館の各支社、
関急電鉄白河開発局、関急電鉄晴海副本社はOrient Partners準加盟区域(パートナー)となっています。
ご注意下さい。

※「オリエント・パートナーズ」各会社及び、隣接する「スフィアリンクグループ」各会社のページへはこちらから。

総合地図 Edit

ABCDEFG
旧都日向美
直枝津四都淀屋
糸井川前崎磯川
金澤武蔵浜橋島寝
船沼向原桜ヶ丘清雄
臨海籠浜桜才壁陽羽桜
白浜
宝都勢渡嵩松風浜羽音
高萩南越
白神

北オリパスフィア広域サテライト縮小 (2017-04).jpg


過去の捏造地図はこちらから

総合路線図 Edit

<特急路線図>
製作・・・急降下氏
Orient Partners+Sphere Link Group+朝陽連合 優等列車統合路線図
circle6547.png

路線一覧 Edit

管理会社路線名区間備考
関急電鉄関洋本線向原~米原
船崎線和泉~黒羽黒羽以北はみやてつの管轄
西陸本線市鰤~直枝津
籠浜快速線成瀬~臨海国際空港~籠浜
中央線白浜~神瀬港
勢渡線成瀬~境出
四讃線多戸津~嵩松
嵩浜線?嵩松~大崎町羽音支社京崎線へ直通
桜糸線?笛吹~糸井川南尾谷以東はみやてつの管轄
みやてつ越川本線坂上~笛吹坂上~磯川は四都線・磯川~前崎は前崎線と呼称
宮城野線向原~前崎
船崎線前崎~黒羽黒羽以南は関急電鉄の管轄
磯浜線浜橋港~天皇寺
磯川環状線天皇寺~今ノ宮~西九錠~磯川~京橋~天皇寺
奈和線千和~湊町
桜糸線?笛吹~糸井川南尾谷以西は関急電鉄糸井川鉄道部の管轄
淀屋支社淀屋本線古地野~入町柳島寝支社内はSSRしまね神話鉄道線として運営
東城線東都~常盤台三城よりみやてつ都上線・四都線に直通
空港線古地野~淀屋国際空港
城下町線古地野~つきのわ川~淀屋国際空港
島寝支社?三陰本線出雲市~末江市
木次線寸道~備後賀茂
桜才電鉄中央線桜才~菊野口~壁陽~羽桜
向原線向原~桜才
臨海線桜才~壁陽~羽桜~東羽桜羽桜以遠は桜羽線方面にも直通
清雄線高坂~清雄
羽音支社桜羽線大宮~久世橋~綾小路~羽桜羽桜以遠は桜才電鉄臨海線に直通
京崎線大崎町~久世橋~大宮~結京大崎町より嵩浜線?直通
城金線大宮~有増~綾小路~御川町
神宮本線大宮~有栖方~猪熊市~牡神牡神より関急電鉄南越本線・西浜線直通
忍有西南線猪熊市~有栖方~苔忍正式には猪熊~有栖方は神宮本線の電車線・有栖方~苔忍間は忍有線

<以下敷設中>

直通列車一覧(優等・快速系統のみ) Edit

名称種別車両運行本数運行区間
特急 自鳥特急JR東日本
485系-3000
9両編成
1本/2h成瀬(関急電鉄)

坂上(みやてつ)
特急 おおしお特急JR西日本
283系
9両編成
1本/1h常磐台(淀屋支社)

大宮(ニコ鉄羽音)
特急 桜風特急JR東日本
E653系(ブルー)
8両編成
1本/2h成瀬(関急電鉄)

大宮(ニコ鉄羽音)
特急 かざなみ
特急 ビューかざなみ?
特急JR東日本
E257・255系
10・9両編成
1本/2h成瀬(関急電鉄)

日向美・河城(みやこ支社)
特急 よどや特急JR西日本
381系(ゆったりやくも)
8両編成
1本/1h坂上(みやてつ)

末江市(島寝支社)
特急 かなた特急JR西日本
285系)
8両編成
1本/1h浜橋空港(みやてつ)

淀屋国際空港(淀屋支社)
特急 うすしお特急JR四国
2000系
8両編成
1本/2h多戸津(関急電鉄)

大宮(ニコ鉄羽音)
特急 かざね
特急 ビジネスかざね
特急JR東日本・JR四国
E257系0番台・8000系
9両編成・5両編成
1本/4h
1本/d
嵩松(関急電鉄)

大宮(ニコ鉄羽音)
特急 きららエクスプレス特急JR東日本
485系3000番台(青森色)
8両編成or6両編成
1本/4h横川(みやてつ)

大宮(ニコ鉄羽音)
特急 カレン特急JR東海
383系
6両編成
4往復大宮(ニコ鉄羽音)

七草空港(司波鉄道/スフィアリンクグループ)
特急 みなせ特急JR北海道
789系
8両編成
4往復大宮(ニコ鉄羽音)

晴海(関急電鉄/スフィアリンクグループ)
オリエント勢渡・出雲寝台特急JR西日本
285系0番台
7両編成
1本/1d嵩松(関急電鉄)

末江市(島寝支社)
寝台特急 せと寝台特急JR東日本
14系
3両編成
1本/1d磯川(みやてつ)

大宮(ニコ鉄羽音)
寝台特急 ふるたか寝台特急JR東日本
24系
6両編成
1本/1d磯川(みやてつ)

富坂(富坂急行電鉄/Sphere Link Group)
寝台急行wktk☆どりぃむ急行JR西日本
583系(きたぐに色)
3両編成
1本/1d梅島(みやてつ)

桜才(桜才電鉄)
急行 泊馬急行JR西日本
キハ58形(砂丘色)
3両編成
9本/1d糸井川(関急電鉄)

前崎(みやてつ)
新快速新快速JR西日本
223系2000番台
10両編成
1本/1h敦雅・米原(関急電鉄)

坂上(みやてつ)・
常盤台(ニコ鉄淀屋)
関桜特快?関桜特快JR西日本
223系2000番台
10両編成
1本/2h和泉(関急電鉄)

桜才(桜才電鉄)
臨空特快?
臨空快速?
向路快速?
臨空・向路快速JR西日本
223系2000番台
10両編成
1本/1h白浜・成瀬(関急電鉄)

浜橋・一ノ関(みやてつ)
特別快速(淀屋~関急)?特別快速JR西日本
E233系3000番台
10両編成
1本/2h常盤台(淀屋支社)

和泉(関急電鉄)
特別快速(羽音~関急)特別快速JR西日本
223系2000番台
10両編成
1本/2h大宮(羽音支社)

船沼(関急電鉄)
特別快速(羽音~関急~恵友)特別快速JR東日本
E233系3000番台
10両編成
1本/2h大宮(羽音支社)

若菜(恵友電鉄/Sphere Link Group)
直通快速直通快速JR東日本
E531系
10両編成
1本/2h大宮(羽音支社)

日向美(みやてつ)
エアポート快速エアポート快速JR東日本
E217系
8両編成
1本/2h坂上(みやてつ)

淀屋国際空港(ニコ鉄淀屋)

(編集量に)絶望中

Orient Partnersサービスについて Edit

ICカード Edit

Orient Partners管轄エリア・加盟社局ではSoracaMajicaの2種類が
ご利用できます。

現在は両カード共に非接触型ICカードとしての機能及びMajica予約システム機能のみの
展開となっておりますが、今後機能拡張の可能性がございます。

SoracaMajica
Soraca.pngMajica(羽音_1)_0.png

オリエント旅特きっぷ Edit

オリエント旅得.png

オリエント全域の普通列車に乗車できるきっぷ。7日間10000円ととても安いのが特徴だ。
また、普通列車に限らず快速列車や急行列車、淀屋支社などで走る特別料金不要の特急列車にも乗車することが出来る。

その他 Edit

<調整中>

お客様センター(wikiコメ) Edit

Orient Partnersについてご質問等ありましたらしたのコメント欄をご活用ください。

  • 中心駅はどこですか? -- しなの鉄道が好きな人? 2015-12-30 (水) 21:02:53
  • OPでは公式な起点駅や中心駅というのは決めておりません。
    また今後とも中心駅の決定・公式発表をするような事は無いと思われます。 -- Nozomi 2016-01-09 (土) 23:13:02

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