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京道電鉄/京道線

Last-modified: 2017-12-29 (金) 21:45:43

概要 Edit

  • 路線距離(営業キロ):??km
  • 駅数:18駅(起終点駅を含む)
  • 複線区間:全区間
  • 電化区間:全線(直流1500V)
  • 閉塞方式 
    • ATC
  • 最高速度:120km/h

路線概要 Edit

京道電鉄で最初に開業し、同社の中核をなす路線。
一京~豆布間は一京地区屈指の高密度区間で知られている。

#15で中南海電車との直通を開始し、現在では一京と北京を結ぶインターアーバンとしての性格も有している。

歴史 Edit

駅・停車駅 Edit

※#20改正時点

駅名読み普通準急通勤
急行
急行区間
特急
準特急特急乗換路線
一京いっきょうニコ鉄一京線
ニコ鉄京橋線
宍塚ししづかMRT東西線
代打橋だいだばし
京道新線・新線一京方面直通↑
迷大前?めいだいまえニコ鉄一京線
(禿窪駅)
下音泰戸しもねたいど
恵上水めぐみじょうすい
濾過公園ろかこうえん
つらげヶ丘つらげがおか
真柴崎ましばさき
豆布?とうふ井の助線
空港線・流川方面直通↓
本田珠ほんだちゅう
臭井川原くさいがわら
聖績下ヶ丘せいせきさがるがおか
生草園はえぐさえん
赤旗不働あかはたふどう
高雄線・高雄山口方面直通↓
平沢匠師公園ひらさわしょうしこうえん
遠野とおの
京道八浪子けいどうはちろうじニコ鉄一京線
中南海電車直通

運転本数とダイヤ Edit

#15改正時点、データイム時

種別\駅名





特急3本/h中南海線直通
3本/h空港線直通
急行3本/h中南海線直通
準急3本/h→空港線直通
普通3本/h中南海線直通
3本/h
 
列車種別データイムの本数(1時間当たり)運行区間使用車両
特急3一京~京道八浪子(~中南海)名鉄7000系6+4連
4両は指定席
3一京~豆布(~流川)名鉄2200系6連+3500系4連
2両は指定席
急行3一京~京道八浪子(~中南海)京急新1000形10連(ステンレス6両+アルミ4両)
西鉄3000形5+5連
準急3一京~豆布(~流川)名鉄3500系4連+3100系2連
普通3一京~京道八浪子(~中南海)京成3000形6連
南海1000系4+2連
3一京~京道八浪子
列車種別ラッシュ時の本数(1時間あたり)運行区間使用車両備考
区間特急3(岩切→)京道八浪子→一京阪神9300系朝ラッシュ時
上りで運転
通勤急行3一京→京道八浪子夕ラッシュ時
下りで運転
急行3豆布~京道八浪子朝は下り、
夕方は上りで運転

元ネタ Edit

  • 京王京王線(新宿~京王八王子間)