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和光電気鉄道 の変更点


 #Contents
 *お知らせ [#l20a2897]
 現在編集中です。完全版までお待ちください。(2017/05/06 HOKT)
 *動画一覧 [#l20a2897]
 
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第1回 Welcome to WAKO CITY>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30384483]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第2回 新線建設>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30411420]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第3回 賑わいステーション>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30466820]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第4回 高架?地下?>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30494291]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第5回 新緑を往く鉄路>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30525997]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第6回 リゾート計画>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30579406]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第7回 駅前大開発+α>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30592523]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第8回 南のターミナル>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30626141]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第9回 海への支線>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30666318]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第10回 人と街を繋ぐ路>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30734415]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第11回 山と緑と海の町>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30807441]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第12回 地下鉄全通>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30854160]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第13回 第三の港>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30879089]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第14回 都市形成計画>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30919951]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第15回 都市形成計画>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30963705]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第16回 都市形成計画>http://www.nicovideo.jp/watch/sm31031741]]
 [[【みんなのA列車で行こうPC】和光電気鉄道開発記 第17回 The Last Stop>http://www.nicovideo.jp/watch/sm31163273]]
 
 *会社情報 [#leda2752]
 |タイトル|ソフト|うp主|開発都市名(マップ種類)|マイリスト|最初回|最新回|投稿日|公式HP|
 |~[[和光電気鉄道]]&br;&size(11){ (ライバル) };|APC|HOKT|和光市(オリジナル)|[[マイリス>http://www.nicovideo.jp/mylist/57960505]]|[[第1回>http://www.nicovideo.jp/watch/sm30384483]]|[[第17回>http://www.nicovideo.jp/watch/sm31163273]]|17/05/06|[[こちら>http://wakoelectrail.com/index.html]]|
 :社名|和光電気鉄道:資本金|X00億0000万0000円
 //↑『情報』バランスシートの右下にある『資本金』の金額
 :代表者|代表取締役社長 HOKT
 :業種|陸運業
 :事業内容|自社保有の鉄道及び和光市交通局の路面電車・バスによる運送事業、不動産の売買、公共施設の費用負担
 :設立|2007年4月1日(ゲーム内時間)
 *事業方針と経営手法 [#w07075c0]
 -和光市全域の交通機関の整備
 -沿線開発を中心とした和光市全域の発展・都市化
 -(ゲーム内ではコンストラクションモードを使用)
 ** サテライト [#b243a08f]
 &attachref(a.jpg);
 ** 路線図 [#pab1d229]
 &attachref(./10回全体路線図.png,nolink);
 -第10回時点(全体)
 &attachref(,nolink);
 &attachref(./10回詳細路線図.png,nolink);
 -第10回時点(詳細)
 ** マップデータダウンロード [#b9e6d317]
 準備中
 *車両種別 [#ga66723c]
 諏訪線  :普通・快速
 久里浜線:普通・快速・快速(特別快速)フェア―ウェイ
 大崎線  :普通・快速
 上郷線  :普通
 伊南線  :普通
 *線名・駅名 [#je46bfed]
 諏訪線
 -(千歳市)⇔北諏訪⇔諏訪⇔西諏訪⇔三宅⇔和光林間田園都市⇔西和光⇔陽光台⇔伊奈⇔宿郷
 
 久里浜線
 -諏訪⇔南諏訪⇔久里浜⇔北和光⇔和光⇔伊奈本町⇔宿郷
 
 大崎線
 -宿郷⇔大崎口⇔大崎⇔森下⇔東大崎
 
 上郷線
 -宿郷⇔出南⇔南出南⇔(上上牧)
 
 伊南線
 -西ヶ原⇔西伊奈⇔伊奈⇔宿郷⇔東宿郷⇔出南⇔見上岬
 
 美馬貨物線(旧:美馬臨海鉄道)
 -(千歳市)⇔美馬港貨物⇔美馬工団貨物
 -美馬港貨物⇔諏訪貨物⇔久里浜貨物
 *採用車種一覧 [#le6c896b]
 
 **電車 [#fbd38172]
 276系(諏訪線:3両編成)
 &attachref(,nolink);
 **貨物 [#h8382485]
 8670蒸気機関車(美馬貨物線:コンテナ車6両)
 &attachref(,nolink);
 **路面電車(和光市交通局) [#t853d04b]
 1000形(諏訪駅前⇔西諏訪)
 2000形(諏訪駅前⇔北和光住宅前)
 3000形(諏訪駅前⇔北和光住宅前)
 **バス(和光市交通局) [#rfdb82d1]
 準備中
 *運行関連の指令所・留置場・車両センター [#bf34dd9a]
 *子会社・名所一覧 [#i56627a9]
 
 **子会社・その他主な他社の建物 [#z86529d6]
 準備中
 **名所 [#nd16742e]
 和光カントリークラブ(和光CC)
 -和光市和光にあるゴルフ場。7・8・9(16・17・18)番ホールからは海が一望できる。
 
 久里浜
 -諏訪駅の少し東側から南へ続く砂浜。
 **地区・地域(開発開始時) [#m596a41f]
 諏訪・和光
 -大都市の千歳に隣接していることから、交通網はある程度発達している。
 
 美馬
 -農業地帯。東側には小さな工業団地と港があり、工業地帯の側面も併せ持つ。
 
 伊奈・宿郷・出南
 -住宅地だらけ。西の御陵市、南の上牧町のベッドタウン。
 
 大崎
 -美馬と海を隔てたところにある半島。自然が豊富。和光市のなかでは一番人口が少ない。
 **地区・地域(現在) [#m596a41f]
 諏訪・宿郷
 -近隣地域にも類を見ない商業地区に急発展。
 
 和光
 -西側には緑化住宅地『和光林間田園都市』が置かれた。和光CC付近はリゾート地区に。
 
 美馬
 -工業団地が拡張され、千歳市で消費される建築資材の8割は美馬で作られる、というデータも。
 
 伊奈
 -住宅地。伊南線の開業で交通の便が格段に良くなった。
 
 出南
 -出南港の竣工で賑やかな町に。新瑞と共に海の玄関口として栄えだした。
 
 大崎
 -空港と航空機工場の建設で新たに交通の要衝となりつつも、緑が残る閑静なリゾートエリアが共存する。
 
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