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農業輸送戦略室

Last-modified: 2014-07-15 (火) 02:10:05
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新着情報 Edit

"設備一覧"を更新しました。 2014/7/14
"現在の開発状況"を更新しました。 2014/7/14
"ニコニコ鉄道 農業輸送戦略室 #11 part1/part2"を投稿しました! 2014/7/6
"ニコニコ鉄道 農業輸送戦略室 #10"を投稿しました! 2014/4/29
"現在の開発状況"を更新しました。 2014/4/2

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メニュー Edit

会社情報 Edit

タイトル位置づけうp主開発都市名(マップ種類)マイリスト最初回最新回最終更新日
ニコニコ鉄道農業輸送戦略室プロジェクトmugi焼酎@257不明#112014/7/6

農業輸送戦略室とは? Edit

私たちニコニコ鉄道農業輸送戦略室は、そう遠くない将来起こるとされる地球規模での食糧不足問題に対して、安定した穀物流通ルートを我が社で確保出来るようにするため、2013年5月に設立されたプロジェクトチームです。

活動内容 Edit

  • 農地の開拓
    主な活動内容として、まず一つに挙げられるのは穀物の生産農地を開発する事です。プロジェクト開始当初は自社で農地開発を行っていましたが、現在は他事業者に開発を委託しています。
1区上空.png
 
  • 穀物輸送インフラの整備
    二つ目は穀物の輸送インフラの整備です。開発農地で栽培された穀物を消費地まで輸送する鉄道、道路網等を整備します。これに伴って発生する運賃収入が主な利益となります。
1区西生産エレベーター.png
 
  • 開発地入植者の生活インフラの整備
    三つ目は現地に移住してきた入植者の方々の生活インフラの整備です。電気、ガス、水道の他、病院や学校などの衣食住に不可欠な設備を誘致し、整備していきます。
1区中央第1居住区.png

現在の開発状況 Edit

11話終了サテライト.png

   サテライト

11話終了時8区分割サテライト.png

   8区分割サテライト

   ※#11終了時点

設備一覧 Edit

輸送設備.png
  • 農業輸送戦略室の中心事業は穀物の輸送事業です。各地で収穫された穀物を大量に、かつスピーディーに集約、輸出していくために、マップ内には多くの穀物集積地「エレベーター」が設置されています。これは各地で収穫された穀物を集め、貨物列車に積み込む「生産エレベーター」と、生産エレベーターから運び込まれた穀物を一旦集積し、各地に輸出していく「輸出エレベーター」に大別されます。
11話終了時貨物路線図.png

農輸室所有エレベーター

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所属車両

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旅客輸送設備.png
  • 各エレベーターにはそれぞれ、そこで働く人々が生活する居住区が設置されています。この居住区間の移動をサポートする目的で、少量の旅客事業も行われています。
    11話終了時旅客線路線図.png

農輸室ニュース Edit

NICOSIDENT6.27号.png

週刊 NICOSIDENT 6/27号    表紙デザイン MONT Design様
鉄道会社の農業経営 "ニコ鉄農業輸送戦略室" 私鉄最大手の描く穀物輸送の未来

「明日の晩飯はもう無いかもしれない」
 ここ数年の地球規模での爆発的な人口増加はとどまるところを知らず、いよいよ70億人の大台を超えた。先進国に住む人間ならば遠い国の気の毒な話であったはずの"食糧不足"という問題はこの人口爆発の波を受けていよいよこの国にも押し寄せつつあるようだ。先月政府は国内にて生産する主要穀物五品目について、輸出を制限する方針を固め、自国内での食糧調達能力を高める政策を積極的に打ち出すという姿勢を見せた。そのような状況下であったから、このような、企業が大規模な農業事業を立ち上げるという事自体はそこまで驚くべきことではないのかもしれない。しかし、数ある国内企業の中で真っ先に名乗りを上げたのは農業分野に関しては全くの素人に等しい私鉄の鉄道会社だったのである。

「全く未経験のビジネス」
 ニコニコ鉄道株式会社は、悠良木に本社を構える世界最大の架空私鉄鉄道会社。しかし、いくら世界最大とは言っても、全く経験のない業界に殴り込みをかけるという事は簡単ではなかったはずだ。このプロジェクトが提案された当初は社内でも懐疑的な声が多かったという。「まだ、不動産分野がありますから土地を分譲させて他社に耕作させるならまだしも、畑作りから自分たちでやるとはね」とある重役の社員は半ばあきれ顔で話をしていた。一見無謀とも思えるこの事業であったが、プロジェクトの当事者達は皆ある種の"確信"を持っていたようだ。
「確かに私たちは畑を耕すことに関してはズブの素人だが、それをどこへ運び、どう売りさばくか、ということには精通している。決して腰を曲げて稲を植えて、鎌で刈り取ることだけが農業ではないと思うよ」
食料が無くなるという人類が感じる最大の恐怖に煽られ需要がひっ迫し、このままでは大きな混乱が訪れかねない状況となった農業の世界。今まさに、ニコ鉄はその世界に、鉄道輸送と都市開発の豊富なノウハウをもってしてメスを入れようとしている。

コメント欄 Edit

  • 旅客電車を走らせないのですか。 [hatena] -- 那奈阿支社 2013-07-28 (日) 12:49:06
  • 今のところ旅客需要として挙げられるのはマップ内の居住区から居住区への移動のみであり、シャトルバスでも十分に余裕があると言えます。なので、現時点では旅客列車の運行は予定しておりません。これから導入するかは・・・ヒミツです。 -- mugi焼酎? 2013-07-28 (日) 19:35:09
  • 地下鉄はどうですか? -- 2013-08-19 (月) 10:56:13
  • 居住区と居住区を結ぶ旅客列車の計画は以前にも挙げられましたが、地域全体でも三万人程度の人口である我が地域においては、まだシャトルバスで十分だと判断しております。これから居住区人口の増加することがあれば、そのような路線も計画されるかもしれませんね。(意味深) -- mugi焼酎? 2013-08-20 (火) 11:56:12
  • 空撮による全運行パターンの紹介(解説)動画があるとうれしいです。「どのループ線をどの便が使うのか、ループ線が無い場合はどうやって向き換えしているのか」のようなのを見たいです。 -- 2013-08-19 (月) 19:04:56
  • 列車の運用解説を中心とした動画を作る予定は前々からあることはあったのですが、現時点では毎回路線が延伸され、その都度列車ダイヤが変わり運用が安定していない状態ですので、路線延伸が落ち着き次第、そういった動画も作ってみようかな、と思っております。 -- mugi焼酎? 2013-08-20 (火) 12:01:05
  • 他社(支社)の直通は無いのですか? -- 2013-12-08 (日) 19:46:59
  • 今の所は予定しておりません。 -- mugi焼酎? 2014-02-18 (火) 22:53:02
  • 電化しないのですか? -- 2014-02-17 (月) 20:36:48
  • 電化した方が利益になると判断されたのならばその道もあり得ますが、現状は貨物輸送列車のみの運行という特性上、電化の旨みは少ないと考えられています。 -- mugi焼酎? 2014-02-18 (火) 22:57:45
  • できればでいいのですが、使用曲一覧とかあると助かります。 -- 2014-03-24 (月) 22:25:10
  • 電化するとコンテナ積み下ろしの大型クレーンが使えなくなるとか、そんな設定いかがですかね。エレベーターの設置方法がフォークリフトの出入りも厳しそうですし。 -- 2014-04-04 (金) 19:30:22

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