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二原高速鉄道株式会社/ファーイーストエアウェイズ

Last-modified: 2016-05-01 (日) 00:53:37
ファーイーストエアウェイズ
IATA
FE
ICAO
FEA
コールサイン
Far Airways
Fareast Airways_0.png
ハブ空港穂木国際空港
所属アライアンスNicotetsu Alliance
所属会社二原高速鉄道株式会社

設立までのいきさつ Edit

二原高速鉄道経営録第17話で高鉄サイドが出した『人工島空港案』採択の見返りとして政府側はエアライン設立という条件を設定した。恵一自身は人工島案が通ればそれでいい、という考えだったため、エアライン設立に合意。すぐにエアライン設立のプロジェクトチームを立ち上げ、わずか2日でエアラインの企画書が完成。ほぼほぼその案が通され、あっさりとエアライン設立に至った。
そのため、正式名称に「高鉄」の2文字が入っている。が、CMなどでは『ファーイーストエアウェイズ』として広告を展開している。

業種形態 Edit

旅客だけではなく貨物も取り扱う。貨物の主な取扱品目としては自転車競走馬など、高鉄沿線らしい産業や品目だけでなく、貨物便就航先の特産品目も取り扱う。
旅客機はB737シリーズ、B767シリーズなどの中型機が中心となるが、一部路線ではDHC-8Q400などの変わり種を起用している。穂木国際空港がデカいからなに飛ばしてもいいんだけどね(ニッコリ)

就航路線 Edit

就航先空港運航会社便数使用機材備考
姫嫁空港FEA/HSA3本/日B737-800FEA、HSA単独およびコードシェアそれぞれ1本ずつ担当
孫悟空空港FEA/ZKG旅客2本/日+貨物1本/週B767-300/A330/A330-200F全便コードシェア、貨物便は不定期でさらに増便
幻想郷シティFEA/AGA6本/日DHC-8Q400/BAe146-100全便コードシェア、両社3本ずつの担当
菜宮空港FEA/ANA4本/日B787-8全便コードシェア、両社2本ずつの担当
シャーロット乙坂空港(鈴熊空港)FEA/KGW1本/日B777-200KGWとのコードシェア
武内空港FEA/GBA旅客4本/日+貨物2本/週B767-300/A330-200F全便コードシェアでの運航
桃恐国際空港FEA/AKD旅客6本/日+貨物1本/週B737-800/A330-200F両社3本ずつの担当
金子根国際空港FEA/KAR旅客4本/日+貨物1本/週CRJ200/DHC-8Q400両社2本ずつの担当
熊谷駅FEA旅客4本/日B787-10
東州国際空港FEA/博麗旅客6本/日B787-9コードシェア運航
桐乃国際空港FEA/Honoka旅客2本/日+貨物2本/週B787-10・A330-200F/B777-9X
穂乃果空港
慶陽風浦空港FEA/KKK旅客4本/日+貨物1本/週B787-9/A330-200F旅客CS、貨物FEA単独運航