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東方旅客鉄道株式会社

Last-modified: 2013-03-17 (日) 23:41:42

歴史 Edit

10/08/16 第一話うp     生桜分室設立
10/09/05 第二話うp
10/09/18 第三話うp      名坂急行電鉄と霧神地区との直通に着手
10/10/05 第四話前編うp   生桜分室解体 ZR東方に名称変更
10/10/13 第四話後編うp   各方面より支援をうける
10/11/21 第五話うp     本線の建設へ
10/12/08 第六話一部うp   危機が迫る
10/12/18 第六話二部うp   存亡が危ぶまれる
10/12/25 第六話三部うp   追い込まれても仲間がいれば…
11/02/18 第六話四部うp   さぁ、いざゆかん!決戦の地へ
11/02/18 第一章 完結    これに伴い全動画を 第一章○話に変更しました
11/03/02 番外編うp     遠坂本線の延伸を許可!
11/03/02 花映岬地区へ遠坂本線延伸
11/03/06 第二章七話うp   生命力…
11/07/25 第二章八話うp   W巫女
11/08/21 改正報告会うp   阿求さんマジこわい…
11/08/27 第二章九話うp   SAKURA、会議、病院にて...
11/09/06 第二章十話うp   重たい話をされます
11/10/18 第二章十一話うp  エースコンバットで行こう!【祝 ニコ鉄4周年(前日うp)】
11/11/11 第二章十一話後うp ポッキーの日は関係ありません(((
11/12/25 第二章十二話うp  野球関連のお話
12/02/24 第二章十三話うp  いろいろあったのよ
12/04/22 第二章十四話うp  まさかの電D
12/04/23 第二章十四話    諸事情により一時非公開
12/04/30 第二章十四話うp  修正をしてから再びうp
12/05/10 第二章十五話うp  A列車で行こう(嘘)
12/06/18 ダイヤ改正 雛沢線sideうp
12/07/10 第二章十六話前うp 最後の大仕事
13/03/17 第二章十六話中うp
13/03/17 第二章十六話後うp 最終回と相成りました!皆さん有難う御座いました!

会社情報 Edit

タイトル位置づけうp主開発都市名(マップ種類)マイリスト最初回最新回
東方旅客鉄道株式会社ライバル会社SAKURA(オリジナル)第十六話後編
社名
東方旅客鉄道株式会社 本社
資本金
1兆0000億0000万0000円
決算
3月31日
売上高
(XX年XX月期)
単独:0億0000万0000円 未営業
連結:0億0000万0000円 未営業
負債残高:0円(前期比 ±0円
代表者
SAKURA
業種
陸運業
事業内容
鉄道およびバスによる運送事業、不動産の売買、公共施設の費用負担
設立
2010年X月X日(ゲーム内時間)
本社所在地
〒XXX-XXXX 此岸市花映中央北1条西2丁目2-4 ZR東方本社ビル
営業キロ
鉄道 0km 非計算
沿線人口
0人 未集計
主要役員数
5人
SAKURA:代表取締役
稗田阿求:秘書
上白沢慧音:総合補佐
藤原妹紅:総合補佐(現在:退職)
博麗霊夢:総合補佐(現在:退職)

事業方針と経営手法 Edit

サテライト Edit

amarecco0003.png

路線図 Edit

路線図縮小版.png

PNG版はコチラ

バランスシート Edit

マップデータダウンロード Edit

車両種別 Edit

使用している車両についてもここで説明できるように準備を進めています

線名・駅名 Edit

各種集計統合の後、図を交えて説明できるように準備を進めています

子会社・名所一覧 Edit

以下花映岬地区内への誘致企業および(株)東方旅客鉄道の子会社、ならびに花映岬の名所について書かれています

  • 花映岬
    花映岬とは、東方旅客鉄道株式会社が開発する土地の名称

子会社 Edit

名所 Edit

労働組合 Edit

地区・地域 Edit

運行関連の指令所・留置場・車両センター Edit

コメント Edit

  • たーぼさんて、たしか遥か彼方へいるのでは? -- 2010-12-26 (日) 20:13:58
  • コメントありがとうございます。この件に関しては3つの見解がございます。
    一つ目は、動画の時間軸の関係で、誤差が発生しているからということです。
    現に、神嶺支社の【京王八子】【滝四季神奈】の二名は、神嶺支社動画の一部で他の地区へ行ったとの発言もありました。それが当社の地区だったという事にもなっているように、かなり当社の動画の時間軸がずれているのです。
    なので、まだ美味地区に居るという定義で話している事になります。
    二つ目は、遠隔で指示しているということです。
    現在たーぼさんは遠くの地区で開発を行っていますが、電話での指示等は可能と考えます。
    三つ目は、たまたま東風地区に来ていた。
    これは、かなり強引ですが来ていてもおかしくは無いと考えます。
    お空に呼び出され、美味支社に来ていたと思えば、それなりに納得できるのではないかと考えます。
    これらはどれが正解なのかというと、視聴者の想像に依存します。
    当社の動画については、視聴者――株主様が見て、想像してその回の話が完成するものです。
    動画を見た際に、補足や想像、妄想をして完成します。ところどころおかしいところも存在すると思いますが、それらも含めて見ていただければと思います。-- SAKURA? 2010-12-26 (日) 22:29:15
  • 今回の改正ですが、変更、新設があった列車以外の説明が足りてません。既存の列車の説明もお願いします。なるべく詳しく、霧雨支社みたいな感じで。あと霧花線の各駅の紹介をしてください。 -- 2011-08-22 (月) 19:47:34
  • あと全列車の停車駅を詳しく説明してください、お願いします。 -- 2011-08-22 (月) 19:55:26
  • ご意見承りました。動画のほうでも今後紹介するような展開にいたしますが、こちらのwikiの方でも紹介するように展開していきたいと思っています。今しばらくお待ちいただければと思います。 -- SAKURA? 2011-08-23 (火) 18:31:14
  • 次回はまだですか? -- なすの? 2013-01-13 (日) 15:42:08

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