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凍華支社/日守駅

Last-modified: 2008-09-20 (土) 23:33:12

日守(ひのもり)駅 Edit

お知らせ Edit

駅名表 Edit

JR北海道っぽく
日守駅.PNG

概要 Edit

凍華支社が誇る一大ターミナル駅。
初期では地上3線貨物駅+2階8線旅客駅として開業し
何度も配線変更が行われ、現在の地上4線+2階6線の全旅客駅として運用中である
つまり、カオス守

歴史 Edit

  • 第5回(2030年)凍華大橋建設と同時に建設、2階6面8線旅客+地上貨物1線。快速イーラのみ乗り入れ
  • 第6回(2031年)初の特急列車運行開始
  • 第7回(2036年)周辺土地への延伸、清空線及び花守線の一部区間運行開始
  • 第9回(2052年)ダイヤ大改正。新特急カラーズ乗り入れ、地上貨物線2線、操車場3線設置
  • 第11回(2060年)カラーズ、イーラの運行改善のため操車場を4線に増設
  • 第16回(2074年)ダイヤ改正に備えて12線に配線改造
  • 第17回(2087年)ダイヤ改正、直前に10線に配線削減

路線 Edit

ホームのご案内 Edit

階層号線路線種別行き先
2F花守線清空線普通日守大通・極寒行き
凍華本線凍華大橋線特急快速雨宮行き・かむい明光山行き
凍華本線凍華大橋線特急快速小鳥遊行き・かむい明光山行き
清空線特急能美行き
凍華本線特急かむい長門行き
花守線清空線通快・普通花冠行き・有賀行き
1F花守線普通花冠行き
花守線特急妖々温泉行き 到着・回送
凍華本線普通初音行き
10凍華大橋線特急快速到着専用・回送

発着本数 Edit

清空線

種別運行区間本数
普通日守大通〜有賀2本/日
特急ブルーミラージュ日守〜能美1本/日

花守線/凍華本線初音直通

種別運行区間本数
普通長門〜花冠1本/日
通勤快速極寒〜花冠1本/日
特急妖晶日守〜妖々温泉0.5本/日

凍華本線/凍華大橋線

種別運行区間本数
快速イーラT日守〜小鳥遊1本/日
快速イーラA日守〜雨宮1本/日
特急シャープストライカー日守〜小鳥遊1本/日
特急カラーズ日守〜雨宮1本/日
特急かむい長門〜明光山0.4本/日

これらを往復捌くので、日守駅は運行系統により1日18〜20本の旅客列車が発着する
貨物列車も運行するため、最大では21本の列車が発着する場合がもある

その他運行について Edit

日守駅止まり、日守駅始発の列車のうち「特急カラーズ」「快速イーラ」は必ず10番線に到着後、日守操車場へと一端回送され、2番線又は3番線から始発となりそれぞれの方面へと向かいます
このため10番ホームは到着専用ホームとなっています。

10線のホームを利用し、最大9列車が同時発着を行う。
相互接続に関しても最大7列車の相互接続がある。

発車案内盤 Edit

凍華・雨宮・小鳥遊・明光山方面
乗り場案内日守5_0.PNG

配線図 Edit

1F
日守1F_0.PNG

2F
日守2F_0.PNG

オマケ
[添付]