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水島エアシステム

Last-modified: 2018-02-12 (月) 09:59:51

水島エアシステムおよびMSIウイングス 
・おしらせ 時期に関わらず、日曜日は自社運行便は全て運行しません。
nolink.80%
・本体

ハブ空港新水島空港
本社所在地ニコ鉄水島支社ビル12階
加盟アライアンスなし
コールサインMizushima Air
3レターコードMSI

・MSIウイングス

コールサインMizushima AirまたはM wing
3レターコードMWG

所有機材
B737-800.738、15機
B767-300.76H、博麗鉄道航空部門共通事業機3機
B787-8.78P、4機
ATR-42-600.AT4、5機 MSIウイングス所有、運行
就航路線 ※運行会社が2つあるものは、赤文字で示した航空会社とのコードシェアまたは相手会社の機材で運行する場合がある便
緑色の会社は、その航空会社とのWトラック

空港名会社機種1日の本数(単位:往復)
ナ・リ・キャラット空港自社78P1
穂乃果空港自社・HONOKA78P・772・7813,3
桐乃国際空港自社・HONOKA同上3,3
博麗千里空港自社・博麗鉄道航空部門78P・76H1,3

就航決定空港

空港名会社機種1日の本数(単位:往復)
県営猪熊飛行場MWG・両筑エアコミューターAT4・SF33,3

チャーター実績
無し。ただし、ニコ鉄参入当初から(実は半分あきらめてましたが、水島支社ページのコメントでの指摘があったため考え直します)の夢であった徳島・霧雨・LEDのいずれかの空港へのチャーター。ゆくゆくは定期便就航の夢あり。
かつて就航していた路線

空港名会社機種1日の本数(単位:往復)廃止理由
風浦空港自社・慶陽風浦航空738・7883,3機材都合
永見空港自社・永見エアラインズAT4・32M2,2CEO間対立による鉄路と同時廃止

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