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新盆州鉄道(盆州鉄道)

Last-modified: 2017-11-10 (金) 02:30:58

ようこそ、新盆州鉄道へ! Edit

アクアライン-ロゴwiki.png
ここは新盆州鉄道のファンの集まる広場です!
新盆州鉄道に関する裏ネタや隠れエピソードが満載(当社調べ)☆
楽しんで逝ってね♪

路線説明 Edit

現在、新盆鉄を取り巻く大手鉄道会社は三つの資本系に分かれています。
一つは、奈落県盆州から落ち延びた旧盆鉄の系譜「新盆州鉄道グループ」
もう一つは、古くから日ノ本の鉄路を統括管理してきた「日ノ本帝國鐡道」
最後に、新興勢力で新盆鉄と競合関係にある「凶犯電鉄グループ」

・新盆州鉄道グループ
その会社起源を旧盆州鉄道に持ち、盆州の復興を目指す鉄道グループ。凶都から奈落方面の路線を主に保有する。
また#06以降、恋慕鉄道を傘下としたため、こちらも資本は新盆鉄に属する。
#10以降には初音サクラサクライン・潮風のふるさと線なども開業。

●新盆鉄系統:各駅紹介●

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・日ノ本帝國鐡道
日ノ本帝國の國営鉄道で、鉄路の総営業距離において王座に君臨する会社。
元は帝國の国交省直営であったが、一度「公共鉄道(株)」に分割民営化した後、再び国営会社の「帝國鐡道(株)」として
國営化した複雑な歴史を持つ。盆州の復興は国家事業に絡む上、鉄道会社が海外系テロリストに襲われるといった
軍事的案件の様相を呈してきた為に、時には新盆鉄に協力的なスタンスであり、また時には凶犯電鉄との間で
中立的であったりする。
また再度国営化した際にHinomoto-Emperial-Railwayの頭文字をとってHERという呼称を使用し始めた。

●日ノ本帝國鐡道(HER)系統:各駅紹介●

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・凶犯電鉄グループ
起源を凶都大坂軌道(略:凶軌)という会社に持ち、元来凶都の祇怨死畳・惨畳〜大坂の閻魔橋を結ぶ鉄道として
スタートを切っている。
新盆州鉄道が誕生し、凶犯新社長として夜神月が就任してからは、新盆州鉄道と競合するようになり、南宇氏線の覇権争いや
盆州復興支援金の奪い合いへと関係の激化を辿った。

●凶犯電鉄系統:各駅紹介●

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路線図 Edit

・新盆州鉄道アクアライン本線・恋慕鉄道エリア

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・新盆州鉄道潮風のふるさと線エリア

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・盆州東線(日両月線)エリア

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・盆州地方エリア(盆州鉄道オルタナティブ)

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マップデータダウンロード Edit

全て完成後に、要望があったら配布するかもです。(vrxファイル形式)

列車種別 Edit

新盆鉄アクアライン線(現役)

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新盆鉄アクアライン線(廃止種別)

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盆州鉄道盆州本線(盆州鉄道オルタナティブ)(現役)

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盆州本線(廃止種別)

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盆州鉄道オルタナティブ Edit

旧・盆州鉄道-盆州本線(盆州鉄道オルタナティブ)
・千川 Senkawa
・加治屋敷 Kaziyashiki
・清市水 Kiyoshimizu
・膏川 Aburakawa
・盆州小郡 Bonshu-Ogori
・おちんちんランド Ochinchin-land-park
・桜庭観音 Sakuraba-Kannon
・鯉姫(荻津) Koihime
・摩奈板温泉 Manaita-Onsen
・新郷見橋 Shin-Satomibashi

郷見・三舎院スターライト鉄道(盆州鉄道オルタナティブ)
・郷見橋(旧) Satomibashi
・郷見橋東口 Higashi
・女学園前 Jogakuen-mae
・三舎院 Sunshine

車両図鑑 Edit

ぼんてつ車両図鑑
《新盆州鉄道所属車》
・蒸気機関車、電気機関車、ディーゼル機関車

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・旧盆鉄型旅客車

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・新盆鉄型旅客車両

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《恋慕鉄道所属車》
・恋慕鉄道旅客車両

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《凶犯電鉄所属車》

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:廃車車両一覧

形式名廃車車両廃止話最終登場話
盆鉄キハ20000系初期車キハ22231〜22234、キハ22238#05#04
盆鉄キハ50000系----??#10B
盆鉄キハ20000系改良車----??#10B
盆鉄B225系試作電車クモハB225-1,クモハB225-2#05#01
盆鉄58000系電車クハネ58101,モハネ58001,クハネ58102#10A#10A
恋慕383系電車クモハ383-4,7,8,16,クハ383-3,5,6,12#07#07
新盆鉄アキ33000系アク・キ33001〜33005#10B#08.5
新盆鉄アキ35000系アク・キ35001〜アク・キ35002#10B#06
新盆鉄アキ50000系アキ50001〜50006#10B#08.5
恋鉄209系クハ209-1,2,サハ209-1,2,モハ209-1,2#10B#08.5
恋鉄233系クハ233-1,2,モハ232-1,モハ233-1,2,3#10B#08.5
恋鉄205系クハ205-512〜516,モハ204-546,734,335,モハ205-344,501,サハ205-501#10B#9.5

子会社・名所一覧 Edit

恋慕鉄道(株)
青見ヶ丘市と珠津島市を本拠地とする地方鉄道。
第三セクター化していたが、新盆鉄ALとの直通事業により新盆鉄の子会社化を果たした。
青見ヶ丘と珠津島を結ぶ[恋慕環状線]と、笹瀬川〜城揚を結ぶ[恋凶線]を有する。
路線概要は新盆鉄AL線の下に併記する。

17/10/26現在・初音サクラサクライン線が原因不明の爆破。国交省の査察介入中。

新盆鉄アクアテック(株)
盆州鉄道の技術部が独立子会社化した、車両整備や製造・設備全般を受け持つ子会社。
蒸気機関車やボロ気動車を160km/h対応改造としたり、ATC-Jによる旅客車両ラジコン化を
施すなどの、常識的な発想を超えた技術開発をすることで有名。
新盆鉄の双葉杏や、Dr.きりりん氏などの有名メカニックを擁する。

港・空港 Edit

初音桜咲空港
準備中です。

初音島港
準備中です。

結瀬港
準備中です。

名所 Edit

労働組合 Edit

※※こちらの項目は天海前社長の社長権限により削除されました※※

運行関連の指令所・留置場・車両センター Edit

小郡車両センター
・盆州鉄道オルタナティブ準備中
桜庭機関区
・盆州鉄道オルタナティブ準備中
(凶都)桜小路機関区(車両区)
・元は惨陰本線側にあった機関区を、新盆鉄アクアライン線が移転したもの。
 大きな転車台や扇形機関庫も備えており、豪華な設備が整っている。
 車両データのバックアップをとる役割を備えており、本線のデータからは切り離されて管理されている。
 盆州データ大消失を踏まえた、記録安全性の考慮がなされた新しい車両拠点である。
在籍形式両数管轄
--更新終了(車両図鑑を参照されたし)----
珠津島車両センター(管轄・恋慕鉄道)
・恋慕鉄道における唯一の車両基地施設。新盆鉄アクアテック(株)の珠津島工場も併設されている。
 本来は恋慕鉄道の為の車両センターだが、結局新盆鉄アクアラインの列車も恋慕鉄道に乗り入れして
 いる場合が殆どで、且つアクアテックの整備機能の殆どがこ↑こ↓を中心に配備されている事もあり
 新盆州鉄道線の車両も多数お世話になっている施設である。

 2017年度秋季に、新盆州鉄道と恋慕鉄道の合同でトレインフェスタが開催された。
 本車両基地に恋慕鉄道・新盆鉄の旅客車両が多数展示され、車セが一般公開された初の例である。
(2017/11更新)
在籍形式両数管轄
--更新終了(車両図鑑を参照されたし)----
篠祭運転区&篠祭車両センター
・篠祭線と新盆鉄潮風のふるさと線(と一応びわ湖鉄道も)の運行拠点である。
 車両留置しておくスペースはそこそこあるものの、本格的な設備は珠津島にあるため、本センターの
 所属車両が大規模な改修や検査を受ける際には珠津島まで回送されることになっている。
 このセンターに所属している車両は、ほぼアクアテックが全面的に管理している。

ぼんてつ☆お客様センター Edit

ご質問やご要望、なんでもお待ちしております!


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