Top > 新風鉄道 > 多々松支社
HTML convert time to 0.067 sec.


新風鉄道/多々松支社

Last-modified: 2015-11-28 (土) 17:38:15

各地域リンク Edit


Error: Flash Player Cannot Installed.

お知らせ Edit

15/09/04(金) 第42回(最終回)投稿しました。
15/06/21(日) 第41回投稿しました。
14/12/27(土) 鹿行空港駅の発車標を掲載しました。
14/12/08(月) 第40回投稿しました。
14/12/07(日) 第40回を明日までに投稿します。

お知らせを全部見る。

会社情報 Edit

動画情報 Edit

社名ゲームうp主開発都市名
(使用マップ名)
マイリスト最初回最新回更新日
新風鉄道多々松支社
(ライ)
A9ぎまっち多々松地域
(オリジナルマップ)
第01回第42回15/09/04(金)
(開発終了)

支社情報 Edit

第40回現在。多々松地下鉄と共通。

支社名
新風鉄道多々松支社
資本金
2000億0000万0000円
代表者
ぎまっち
業種
陸運業
事業内容
鉄道およびバスによる運送事業、不動産の売買、公共施設の費用負担
設立
2000年1月1日
支社所在地
〒XXX-XXXX 多々松市西中身1丁目
営業キロ
鉄道 151.1km
沿線人口
164202人
主要役員数
2人

事業方針と経営手法 Edit

サテライト Edit

上が海山地域、右が飛鳥地域

第41回終了時のサテライト
過去のサテライト

路線図付きサテライト Edit

上が海山地域、右が飛鳥地域

第40回終了時の路線図付きサテライト
過去の路線図付きサテライト

路線図 Edit

第42回終了時の路線図
過去の路線図

詳細な路線図(第33回)

線名・駅名 Edit

  • 種別
    • S特…S特急
    • 新快…新快速
    • 特快…特別快速
  • 列車名
  • 停車駅
    • ●…停車
    • ○…一部停車
    • |…通過
    • (空欄)…運行なし
  • 線路
    • ∨…ここから単線
    • ◇…交換可能
    • |…交換不可
      複線は省略

多々松線(たたまつせん) Edit

正式名称は西海道本線(さいかいどうほんせん)ですが、
今後は多々松線という名称を使用します。

普通快速特快新快S特駅名よみ乗換
初華
多々松港たたまつこう(内陸線)・多々松地下鉄
落合おちあい内陸線
高田たかだ高本連絡線
切火きるひ
喜多阪本(鳳)きたさかもと(ほう)
海山支社 海山まで

内陸線(ないりくせん) Edit

普通特快特急駅名よみ乗換
多々松港たたまつこう(多々松線)・多々松地下鉄
落合おちあい多々松線
落合本郷おちあいほんごう若松本線・高本連絡線・多々松地下鉄
本郷新田ほんごうしんでん
慣下新田なれしたしんでん
虎路とらんじ虎路線、内陸新線

虎路線(とらんじせん) Edit

普通特快駅名よみ線路乗換
虎路とらんじ内陸線、内陸新線
墾田こんでん
大欧土だいおうど

内陸新線(ないりくしんせん) Edit

普通特急駅名よみ線路乗換
虎路とらんじ内陸線虎路線
須賀すが
琴長ことながll
瑠奈るなll飛鳥支社の駅
飛鳥川線、飛鳥南北線

若松本線(わかまつほんせん) Edit

普通快速特快新快特急新風駅名よみ乗換/周辺施設
ヌス多エFSN
多々松港たたまつこう(多々松線)・多々松地下鉄
落合おちあい多々松線
落合本郷おちあいほんごう内陸線・高本連絡線・多々松地下鉄
新野にいの宮内公園
北吉林きたきちりん
吉林きちりん(新多々松港線)
通化四平つうかよんだいら新多々松港線
大田だいでん
南部立花なんぶたちばな
吉田よしだ
総合研究所 んまで

新多々松港線(しんたたまつこうせん) Edit

普通特急駅名よみ乗換
吉林きちりん(若松本線)
通化四平つうかよんだいら若松本線
灘津なだつ
新多々松港しんたたまつこう

高本連絡線(こうほんれんらくせん) Edit

普通新快特急駅名よみ乗換
高田たかだ多々松線
落合本郷おちあいほんごう内陸線若松本線

運行車種一覧 Edit

・・・多々松線で使用
・・・内陸線虎路線・内陸新線で使用
・・・若松本線で使用
・・・新多々松港線で使用

多々松地下鉄に関してはこちらのページをご覧ください。

旅客列車 Edit

  • 電車
    列車名編成数本数備考
    E231系(エメラルドグリーン)6両編成3本普通
    E217系10両編成1本特別快速
    221系6両編成1本新快速
    255系9両編成2本S特急「初華」
    115系(湘南色)4両編成3本内陸・虎路線・内陸新線普通
    115系(湘南色)3両編成1本内陸・虎路線普通
    U-Shape4両編成1本内陸・虎路線普通(地下鉄車両)
    115系(湘南色)4両編成2本内陸新線普通
    5000系6両編成1本特別快速
    東武100系6両編成3本特急「電磁湖」
    811系8両編成6本普通
    名鉄2000系8両編成4本特急「ヌーンスカイ」
    E233系(湘南色)10両編成4本特別快速
    京急新1000形8両編成1本快速
    AR86両編成1本新風「フォーシーヌーン」
    221系4両編成2本新快速(新多々松港線内は普通)
    京急新1000型+名鉄3100系6両編成2本快速(新多々松港線内は普通)
    253系9両編成3本特急「多々松エクスプレス」
  • 気動車
    列車名編成数本数備考
    キハ58系(標準色)4両編成1本運行なし

貨物列車 Edit

  • 機関車
    列車名編成数本数備考
    DF200形4両編成1本

有料優等列車一覧 Edit

種別列車名区間主な路線
新風フォーシーヌーン多々松港〜フォー(若草)若松本線
S特急初華鹿行空港〜京西村(坂神)水端線、多々松線
特急多々松エクスプレス鹿行空港新多々松港水端線若松本線、新多々松港線
特急ヌーンスカイ鹿行空港〜西智葉(智葉)水端線若松本線
特急電磁湖高田〜平壌京(飛鳥)高本連絡線、内陸線、内陸新線

施設など Edit

駅一覧 Edit

駅一覧

使用BGM一覧 Edit

...

セーブデータ Edit

PWとある場合、パスワードが設定されています。

パスワードが設定されている場合「gimatchi」と入力してください。

第01回はマップコンストラクション、それ以降はゲームモードです。

第42回のセーブデータ(ver 3.0、Build 1435)

過去のセーブデータ

第01回のセーブデータ(PW)

今後の予定 Edit

多々松支社は完結いたしました。今後の番外編でやってほしいことがあればぜひ。

選択肢 得票数 得票率 投票
多々松バス主体のお話 3 100.0%
その他
投票総数 3

コメント Edit

  • だいぶ先でもいいので車窓キャプチャしてください -- 2011-03-03 (木) 16:35:37
  • 19回の最後 まさか、南進出ですか -- ririku? 2012-06-03 (日) 09:06:23
  • こんばんは、2699です。 特別快速で運行しているJR四国5000系の2階建て車の2階部分はグリーン車で分かるのですが、1階部分は普通車ですか? グリーン車ですか? 教えて下さい。どうぞ宜しくお願い申し上げます。 -- 2699? 2015-11-18 (水) 19:17:50
  • 多々松のJR四国5000系(内陸線の特別快速)では、1階席も含め、大欧土寄り先頭車は全てグリーン車指定席となっております。 -- ぎまっち 2015-11-19 (木) 21:21:33
  • こんばんは、2699です。 多々松線のE217系と若松本線のE233系(湘南色)の2階建車はグリーン車自由席ですか? グリーン指定席ですか 教えて下さい。 どうぞ宜しくお願い申し上げます。 -- 2699? 2015-11-27 (金) 17:19:13
  • 多々松のグリーン車は、すべて座席指定となっています。(グリーン券が指定席券を兼ねます。)ただし、他支社もそうとは限りません。 -- ぎまっち 2015-11-28 (土) 17:38:14

URL B I U SIZE Black Maroon Green Olive Navy Purple Teal Gray Silver Red Lime Yellow Blue Fuchsia Aqua White