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採用車種一覧/優等列車/特急日輪

Last-modified: 2012-08-22 (水) 14:00:50
特急日輪(ひのわ)特急「日輪」.png
Ltd.Exp Hinowa
運行会社峰桜支社
運行区間笛吹〜水桜
使用車両485系
本数1本/d
停車駅数6駅(起終点駅含む)
  • 関連動画

列車説明 Edit

  • 峰桜支社管内を走る特急列車
  • 海峡連絡特急の一つ、しかし車両が国鉄型ということもあって最高時速は110km/hである。
  • ちなみに藤崎線内では各駅に停まるようになっている
  • しかし、速度が遅いこと。直通運転開始による特急みずきの運転開始と特急クローバーのルート変更などで各特急とルートが重複する結果となり廃止になった。(ちなみに動画ではちゃんと説明されてないが第十奈々軌道前編で、廃止になっていたことが伝えられた。)
  • ちなみに現行の特急クローバーとは全くの同一ルート且つ起終点は違うものの、ほぼ同一ルートを通る快速よりも遅くなったため完全に存在意義が失われたのも理由のひとつである。
  • 後を継いだその特急クローバーも利用者減の憂き目に遭っているとか遭ってないとか。
  • だが、第廿軌道にて笛吹〜水桜間で水峰線経由で1日1往復ではあるものの運用が復活した。br;使用車両は高崎支社にて特急そよかぜとして走っていた485系8両編成(ボンネット)で朝:水桜→藤崎・夜:笛吹→水桜で運転している。(全車自由席)

走行区間 Edit

走行路線ローマ字表記停車or通過
藤崎線笛吹Usui
一愛Hime
藤崎Fujisaki
峰桜本線
かぶき本町Kabuki-Honmachi
Katsura
恵里井Erii
神楽Kagura
水峰線
岡田Okada
来島Kijima
万斉Bansai
変平太Henpeita
水桜本線
新水桜Shin-Suiou
水桜Suiou

過去の走行区間 Edit

停車:●
通過:|

走行路線ローマ字表記停車or通過
藤崎線笛吹Usui
一愛Hime
藤崎線&峰桜本線&安形線藤崎Fujisaki
真線峰桜本線かぶき本町Kabuki-Honmachi
峰桜本線Katsura
恵里井Erii
神楽Kagura
真駄男Madao
寺田Terada
新八Shinpachi
芙蓉Fuyou
白夜叉Shiroyasha

元ネタ Edit

銀魂の日輪(ひのわ)