Top > 採用車種一覧 > 優等列車 > 特急みつば
HTML convert time to 0.023 sec.


採用車種一覧/優等列車/特急みつば

Last-modified: 2012-03-25 (日) 19:06:39
特急みつば
Ltd.Exp Mitsuba
運行会社峰桜支社
運行区間笛吹〜(安形線経由)〜高園
使用車両JR北海道 785系7両
本数0.5本/h
停車駅数7駅(起終点駅含む)

関連動画 Edit

ニコニコ鉄道峰桜支社-第六軌道

ニコニコ鉄道峰桜支社-第十四軌道

列車説明 Edit

  • 峰桜支社管内を走る特急列車
  • 運行区間は非常に短い(多分ニコ鉄管内では一番短い区間の特急だと思う)
  • その代り、特急料金が一般のライナー料金とほとんど変わらない(むしろライナー料金より安い150円)

第九軌道より Edit

  • 第九軌道の一斉白紙改正により、特急クローバーと重複するため峰桜本線(旧峰桜北線)の乗り入れは廃止になった。
  • しかも今まで通過扱いだった一愛駅にも停車するようになり、通過駅が2つのみとなった。
    • そのため「特に急がない特急」「誰得感MAXの特急」と化してしまった。(これで指定席とかあったらホントに誰得列車になってただろう)

第十四軌道より Edit

  • 第十四軌道の直通改正により、藍杜旅客鉄道の高園まで運転されることになり、更に半島をぐるっと一周する特急列車になった。(車両も785系に変わりました)
  • ついでに、ゴルフ場のある榛葉にも停車するようになり、休日にはゴルフ客で賑わってるとか。
  • しかし神原まで運転されてないため、神原方面からは一度高園で乗り換える必要がある。
  • また、近距離扱いのため全車自由席となっている。

走行区間 Edit

停車:●
通過:|

会社走行路線ローマ字表記停車or通過
ニコニコ鉄道峰桜支社藤崎線笛吹Usui
一愛Hime
藤崎線&峰桜本線&安形線藤崎Fujisaki
安形線椿Tsubaki
雛菊Hinagiku
安形Agata
榛葉Shinba
美森Mimori
美空Misora
峰桜本線伊達大沼Dateohnuma
峰助Housuke
開盟市Kaimeishi
藍杜旅客鉄道神園線&峰桜本線高園Takazono

第六軌道〜第八軌道 Edit

走行路線ローマ字表記停車or通過
藤崎線笛吹Usui
一愛Hime
藤崎線&峰桜北線藤崎Fujisaki
峰桜北線早乙女Saotome
伊達大沼Date-Ohnuma
峰助Housuke
開盟市Kaimeishi

第九軌道〜第十三軌道 Edit

走行路線ローマ字表記停車or通過
藤崎線笛吹Usui
一愛Hime
藤崎線&峰桜本線&安形線藤崎Fujisaki
安形線椿Tsubaki
雛菊Hinagiku
安形Agata

元ネタ Edit

  • 沖田ミツバ?