Top > 古都川急行電鉄 > 運行列車
HTML convert time to 0.034 sec.


古都川急行電鉄/運行列車

Last-modified: 2017-03-16 (木) 21:37:14

お知らせ Edit

 ただいま情報を更新中です。

主な運行列車 Edit

連絡特急 Edit

連絡特急スイレン Edit

  • 概要
  • 列車編成
    1234
    指/GG

特急 Edit

特急静葉 Edit

  • 概要
  • 列車編成
    12345
    GGGGG

連絡急行 Edit

連絡急行サイレントフラワー Edit

  • 概要
  • 列車編成
    12345

急行 Edit

急行深秘 Edit

  • 概要
     古街道本線で運転されている。使用車両はキハ85で2号車と3号車に二階建てのグリーン車を連結している。乗車するためには急行券が必要。古都急で始めて運行開始をした急行にして、かつての最速列車。しかし、所要時間こそ特急に劣るが、1時間に2往復(全区間を運転する列車。それ以外に区間便もあり、合計で一日82往復の運用がある)という高頻度運転と特急料金に比べればリーズナブルな価格、特別停車および特別通過の多用による柔軟な運用で人気を集めている。
  • 列車編成
    • 基本編成
      123456
      GG
  • 6号,9号,20号,23号,34号,37号,48号,51号,62号,65号,76号,79号
    12345
  • 主な登場回
    • 第参話
       古街道本線の開業と同時に登場
    • 第伍話
       運行区間を新海背〜天海東に変更(一部は地空平もしくは北海背発着)
  • 停車駅
    路線管区駅名読み仮名英語表記停車接続路線備考
    古街道本線海背新海背しんかいぜSHINKAIZEなしなし
    海背かいぜKAIZE天海西線・南港軌道電鉄なし
    北海背きたかいぜKITAKAIZE天海西線・南港軌道電鉄一部通過
    海背本道かいぜほんどうKAIZEHONDŌなしなし
    心愛ここあKOKOAなし一部停車
    心愛食品衛生大学前ここあしょくひんえいせいだいがくまえKOKOASHOKUHIN-EISEIDAIGAKUMAEなしなし
    北地空平きたじくうだいらKITAJIKŪDAIRAなしなし
    地空平じくうだいらJIKŪDAIRA古街道本線・天海西線なし
    天海西線
    天下松てんかまつTENKAMATSU古街道本線・南海線なし
    海背海音井かいぜうみねいKAIZEUMINEI古街道本線・南海線一部停車
    東海音井ひがしうみねいHIGASHIUMINEI南海線なし
    天海前あまみまえAMAMIMAE南海線なし
    天海東あまみひがしAMAMIHIGASHI南海線なし

連絡快速快速 Edit

連絡快速宇佐見 Edit

  • 概要
     天海西線で運転されている。車両は211系2両。全列車が南港軌道電鉄に乗り入れる。
     ただし、211系自体は南港軌道電鉄が所有する1編成しか存在していないため、検査等により211系が使用できないときはキハ40で代走となる。
  • 列車編成
    12
  • 主な登場回
    • 第壱話
       天海西線開業と同時に登場
    • 第参話幕間壱
       車窓回
  • 停車駅
    路線管区駅名読み仮名英語表記停車接続路線所在地
    天海西線(古都急)海背(古都急)南港海背なんこうかいぜNANKŌKAIZE西行寺支線海背市
    古都急海背寺こときゅうかいぜじKOTOKYŪ KAIZEJIなし海背市
    海背かいぜKAIZE古街道本線海背市
    海背市内線(南港軌道)本社(南港軌道)
    南港軌道海背なんこうきどうかいぜNANKŌKIDŌKAIZE古街道本線海背市
    海背飛行場前かいぜひこうじょうまえKAIZEHIKŌJŌMAEなし海背市
    海背公園前かいぜこうえんまえKAIZEKŌEMMAEなし海背市
    海背寺かいぜじKAIZEJIなし海背市
    南港高校前なんこうこうこうまえNANKŌKŌKŌMAEなし海背市
    南港なんこうNANKŌなし海背市

その他 Edit

  • 連絡快速
     天海北線で運行。
     キハ54形2両の間に103系を連結して運行される。103系の両数を変更すれば、地域に合わせた調整が可能とのことだが、将来の電化に備えて購入している103系の中間車両を流用しているという噂もある。
  • 快速
     すべての路線で運行されている優等種別。
     天海西線を除いてキハ52形100番台で運転されている。2両または6両で運転され、6両の場合は二階建て車両を用いたグリーン車が2両連結されている。
  • 準快速
     天海北線で運行。使用車両は快速と同じキハ52形100番台。2両編成で運行されている。
  • 普通
     基本的には非電化区間がキハ40、電化区間が103系で運転されている。
     線区の状況に合わせて、2両から10両で運転され、4両以上で運転される場合は二階建てのグリーン車が連結される。グリーン車に乗車するためには指定席券が必要。

天海西線普通103.jpg