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関陽鉄道・慧陽急行電鉄/慧陽国際空港

Last-modified: 2016-03-31 (木) 03:35:22

慧陽国際空港 Edit

概要 Edit

慧陽地方東方の河口付近に建設された国際空港。
西側に第1ターミナル(国際線・国内線)、および貨物地区を備えており、
第1ターミナルは慧陽急行の駅、バスターミナルと直結している。
東側には第2ターミナルがあり、主にチャーター便、格安航空会社(LCC)などが利用する。
かつて空港東側は建物も少なく都市部とのアクセスも悪かったが、
その後開発が進み陽東市駅、磯島駅への直通バスも発着するようになった。
第14回には関陽鉄道慧陽空港線が開業し、アクセスが強化された。

またOVAでは滑走路が2本に増設され、第1ターミナルも拡張し、
さらに関陽鉄道ホームが6線に拡張、ニコ鉄南西支社方面への路線が開業した。
南西支社の新妻国際空港とは列車で1駅の距離であるため、2つの空港の一体的な利用が図られている。
なお2本の滑走路はクロース・パラレルと呼ばれ滑走路間の距離が短く
同時の離発着はできないが、片方を離陸専用、もう片方を着陸専用とすることで効率化を図っている。

基本情報 Edit

国:日本
設置場所:慧陽地方、飛鳥市
空港種別:商業
運営者:慧陽国際空港株式会社(国と民間企業の合同出資)
滑走路:A滑走路(東)3500m/B滑走路(西)4000m
IATAコード:KIA
ICAOコード:RJKY

就航路線 Edit

慧陽国際空港-ダスク・フェリール国際空港(ダスク航空公社運行)

アクセス Edit

  • 鉄道
  • バス(バスターミナル)
    • 慧陽急行バス(陽東市駅・磯島駅)
    • 関陽鉄道バス(飛鳥港駅)
    • りんくうコミュニティバス りんくう都市循環
    • 空港周回バス

慧陽国際空港駅 Edit

慧陽国際空港駅
keiyo-kokusai_sta.jpg
Keiyo International Airport Station
所属事業者関陽鉄道ニコニコ鉄道南西支社慧陽急行電鉄
所属路線慧陽空港線・南西支社空港線・慧急空港線
駅構造地下・高架
ホーム3面6線・2面3線

関陽鉄道・慧陽急行電鉄の双方に同名の駅があるが、位置は異なる。
関陽鉄道の駅は空港直下に位置し、第1、第2ターミナル双方にアクセス可能なのに対し
慧陽急行電鉄の駅は第1ターミナル横にあるため第2ターミナルへの移動には時間がかかる。

乗り場案内 Edit

関陽鉄道

乗り場路線名・行先備考
1番線関陽鉄道慧陽空港線・南西支社空港線 新妻国際空港・新妻公園・穂岳方面
2番線
3番線慧陽空港線 巡音支社磯島慧北関陽方面
4番線
5番線
6番線

慧陽急行電鉄

乗り場路線名・行先備考
1番線空港線 陽東市慧北関陽市方面
2番線
3番線

路線・隣の駅 Edit

関陽鉄道・ニコニコ鉄道南西支社
 慧陽空港線/空港線(南西支社)
  特急雅特別快速
   磯島駅-慧陽国際空港駅-新妻国際空港駅
  特急ソラノスフィア
   磯島駅-慧陽国際空港駅-黒和山口駅
  快速
   江川駅-慧陽国際空港駅
  エアポートツインズ
   慧陽国際空港駅-新妻国際空港駅
  普通
   りんくうシティ南駅-慧陽国際空港駅

慧陽急行電鉄
 空港線
  快速特急ALEX
   陽東市駅-慧陽国際空港駅
  特急
   江堺駅-慧陽国際空港駅
  各駅停車
   慧陽りんくうシティ駅-慧陽国際空港駅