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ケアレス航空

Last-modified: 2017-02-01 (水) 20:07:22

概要 Edit

ケアレス航空とは、音ノ木坂国際空港を拠点とする航空会社である。
ケアレスな航空事故が目立つが、京橋風月の新メニューと同様なネタなので、特に気にすることはない。
城玄市開発記6話にて、Nicotetsu Allianceに加入した。
城玄市開発記7話にて、双南エアライン(SNS)を買収し台場空港も拠点空港に設定した。

会社情報 Edit

ケアレス航空
ICAO
CLS
コールサイン
Careless
ケアレス航空.png
ハブ空港音ノ木坂国際空港
台場空港
所属アライアンスNicotetsuAlliance
  • 種類 株式会社
  • 市場情報 上場
  • 本社所在地 音ノ木坂市
    • 支店 ヨコハマ市台場区
  • 業種 運輸業
  • 事業内容 航空輸送業
  • 主要株主 音ノ木坂国際空港株式会社
  • ICAO CLS

座席・クラスについて Edit

ケアレス航空では一般的なファーストクラス・ビジネスクラス・エコノミークラスという分類はせずに独自の規則で設定されていたが、利用客からわかりづらいという理由によって従来の分類に則っている。

過去に設定された無駄にこだわった無駄な分類

ファーストクラス
ビジネスクラス
プレミアムエコノミークラス
エコノミークラス
現在では上記の4つが設定されている。

事件・事故 Edit

  • 台場空港へ離陸中、半ドアのままフライトしていたことが発覚
    • ケアレス航空は製造元のHITSUJI社が悪いと主張し、HITSUJI社は抗議の声明を発表
  • 音ノ木坂国際空港に着陸しようとした際にオーバーラン
  • 広嶋空港に着陸しようとして失敗。ILSを破壊。
  • 霧雨空港に向けて飛行中のケアレス航空1771便が従業員にハイジャックされ墜落
  • 加賀国際空港に着陸したケアレス航空120便が突然エンジンから出火し、1時間後に全焼した。
  • 穂乃果空港に向かっていたケアレス航空370便が行方不明に。
    • 乗員乗客はラブライバーなので捜索は満場一致で中断。残当。
    • ケアレスミスには程遠い気がするけどきっとラブライバーがなんかやったんじゃないの?(言いがかり)
  • 落合空港に着陸しようとしていたケアレス航空350便が突如墜落。
    • 機長の待兼泉が死亡したがその他の乗員乗客は重軽傷で済んだ模様。
    • 待兼泉の精神が異常だと主張する京橋風月と、それを否定するケアレス航空で裁判が行われた。空中で逆噴射というケアレスミスが発覚したので待兼泉の精神が異常だと認められた。残当。
  • ケアレス航空143便が姫嫁空港に向かう途中で燃料切れになったが軍用空港に不時着
    • 機長が燃料単位を間違えるというケアレスミスが原因
    • 風当たりが強いケアレス航空だが、「ヤード・ポンド法が悪い」という主張に同調する人は多いようだ
  • 金城支社の駿河湾上空にてケアレス航空907便とケアレス航空905便同士でニアミスする事故が発生。
    • 事故の原因は、金城空港の管制官である挑戦者Kが両機を取り違えるというケアレスミスであることが判明した。
    • よって主犯格の挑戦者K氏は禁固33.4ヶ月、ケアレス航空には33.4項目の業務改善命令が言い渡された。
  • YAMASAのピアノをヘリコプターで輸送中に誤って落下。偶然にもモーリス・マリーナに衝突させた。
    • ピアノが落ちた先にモーリス・マリーナがいるとか予想できないじゃん?(棒)
    • 反省の色が見えないので国交省(ryは33.4ヶ月の業務停止を命令した。
  • 風浦空港へ向かっていたケアレス航空110便が嵐に巻き込まれ熊谷行きの宇宙船組み立て工場の敷地に不時着。
    • 乗員乗客に怪我はなく、また不時着した飛行機もエンジンを換装して運用に戻った模様。
    • 貴重な機長は片眼だとか、334万#を報酬でもらったとか。
  • 任天空港を離陸したケアレス航空32便がエンジン爆発で緊急着陸。
    • 死者・負傷者はいなかったものの乗員乗客が3.34時間機内に閉じ込められた。
    • なお、追加購入を決めたA380をキャンセルしたケアレス航空は多額の賠償金によって無事倒産した模様。

就航路線 Edit

機材本数備考
音ノ木坂台場B737-8006本/d
サクラフトB767-300ER1本/d
広嶋(博霊茨木)A320-2322本/d唯一のエアバス
シャーロット乙坂(鈴熊)B777-200ER2本/d
霧雨B737-8002本/d台場空港経由
一京B787-9006本/d
姫嫁B767-300ER2本/dケアレス航空の運行
B767-3002本/d姫嫁スカイエアーの運行
幻想郷シティB737-8003本/dケアレス航空の運行
BAe146-1006本/dアエロフロート・幻想郷航空の運行
風浦B737-8003本/d
穂乃果B777-200ER5本/dケアレス航空の運行、一部μ's特別塗装
B777-200ER、B787-900Honokaの運行
菜宮B777-200ER3本/dケアレス航空の運行
B777-200おーるなぐうの運行
桜路B777-200ER3本/dケアレス航空の運行
B777-200おーるなぐうの運行
北米A3801本/d
台場音ノ木坂B737-8006本/d
加賀国際空港B737-8002本/d
霧雨B737-8002本/d音ノ木坂国際空港行き
姫嫁B767-300ER2本/dケアレス航空の運行
B767-3002本/d姫嫁スカイエアーの運行
金城B737-8003本/d
徳島B737-8003本/d
神領B777-200ER1本/d
任天B777-200ER1本/d
落会B737-8001本/d
奈々B787-9001本/d
一京B787-9004本/d
幻想郷シティB737-8003本/dケアレス航空の運行
BAe146-1006本/dアエロフロート・幻想郷航空の運行
風浦B737-8003本/d
菜宮B777-200ER3本/dケアレス航空の運行
B777-200おーるなぐうの運行
桜路B777-200ER3本/dケアレス航空の運行
B777-200おーるなぐうの運行

ケアレス航空がコードシェアを設定している便

機材本数備考
東州国際空港幻想郷シティB787-9003本/d博麗航空の運行
Il-62M3本/dアエロフロート・幻想郷航空の運行

保有機材 Edit

設定クラス凡例
F:ファーストクラス
B:ビジネスクラス
P:プレミアムエコノミークラス
E:エコノミークラス

機材保有数導入路線設定クラス
B737-800いっぱい汎用決戦兵器B・P・E
B767-300ERそこそこ汎用兵器F・B・P・E
A320-2322機音ノ木坂-広嶋空港B・P・E
B777-200ER少し重要拠点のみF・B・P・E
B787-900それなり長距離専用じゃないB・P・E

元ネタ Edit

会社名:ケアレス航空
クラス・ICAO:メルセデス・ベンツ

就航依頼 Edit


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